Penutupan Selat Hormuz akan berdampak pada transportasi barang melalui laut, dan dampaknya cukup besar, terutama bagi barang yang melalui jalur Timur Tengah/Teluk Persia, jalur Asia-Eropa, kategori energi/kimia/kontainer, dll.
Ⅰ.kenapa begitu berpengaruh?
- Hormuz adalah satu-satunya saluran keluar di Teluk Persia, dan sekitar 20% minyak dunia dan 20% LNG diangkut melalui saluran ini.
- Negara-negara penghasil minyak-di Teluk Persia (seperti Arab Saudi, Uni Emirat Arab, Qatar, Irak, dll.) mengandalkan jalur air ini untuk 90% ekspor minyak mentah mereka.
- Jika ditutup, tidak ada jalur laut alternatif; mereka hanya dapat mengambil jalan memutar melalui Tanjung Harapan.
Ⅱ.Dampak Langsung pada Barang Anda
- Tarif angkutan barang meroket.
- Jarak pelayaran meningkat sekitar 40%, dan sewa harian kapal tanker minyak VLCC meningkat dari sekitar 20.000 menjadi 40.000 dolar AS, atau bahkan lebih.
- Premi risiko perang telah meningkat dari 0,2% - 0.3% menjadi 0,5% atau lebih, sehingga mengakibatkan peningkatan biaya yang signifikan.
- Tarif pengangkutan untuk kontainer, kargo curah, dan pengangkut mobil umumnya meningkat dua kali lipat.
- Jarak perjalanan dan waktu pengiriman telah diperpanjang secara signifikan.
- Asia ↔ Eropa: dari 28 hari → 40 hari atau lebih.
- Gangguan rute dan pemesanan.
- Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd, dll. telah menangguhkan pemesanan baru, pengalihan/rute bundaran.
- Pelabuhan pusat di Timur Tengah (Jebel Ali, dll.) penuh sesak, barang tertahan dan kontainer diturunkan.
- Biaya dan reaksi rantai pasokan.
- Harga minyak, produk kimia, dan bahan mentah meningkat, menyebabkan peningkatan biaya seluruh rantai pasokan.
- Keterlambatan pengiriman, kekurangan inventaris, dan peningkatan risiko pesanan.
... ...
Ⅲ.Barang Mana yang Paling Rentan
Diimpor dari Timur Tengah
minyak mentah, LNG, bahan kimia, pupuk, bijih, biji-bijian.
Dikirim ke atau melewati Timur Tengah/Teluk Inggris
kontainer, mobil, mesin, produk elektronik.
Melalui rute Asia-Eropa (melalui Suez + Laut Merah)
sejumlah besar barang Tiongkok diekspor ke Eropa.
Ⅳ.Apa yang bisa kamu lakukan?
untuk respon cepat
Berkomunikasi dengan perusahaan pelayaran
Segera konfirmasi ke pihak ekspedisi/perusahaan kapal: apakah ada pengalihan, rute baru, tarif angkutan baru, dan perkiraan waktu tiba.
01
Evaluasi biayanya
Menilai kenaikan biaya: apakah akan meneruskannya, menyesuaikan kuotasi, atau-menghitung ulang keuntungan.
02
Sesuaikan rencananya
Sesuaikan rencana pengiriman: beri tahu pelanggan tentang penundaan tersebut, negosiasikan tanggal pengiriman baru, dan siapkan opsi alternatif.
03
Diversifikasi risiko
pertimbangkan beberapa rute, banyak pelabuhan, dan metode alternatif seperti transportasi darat/jalur pipa (jika ada).
04
